很多朋友都想买个路虎，但是发现了路虎在我国的合资车型写的都是奇瑞路虎，由此很多人都在抱怨不是很想买了。那么今天我们就来简单的了解一下路虎为什么叫奇瑞路虎吧。

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　　奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹汽车有限公司于2012年11月成立，持股比例为50：50，是中和英在中国合资的第一家高端汽车企业。

　　路虎和奇瑞路虎的关系研究主要原因是因为路虎觉得我们中国经济市场的需求具有很大，需要本地化来满足如此巨大的需求。中国政府对自主品牌汽车公司有保护政策，所有想本土化的国外品牌都必须与自主品牌合作在中国、大众，一汽，丰田，广汽、福特，长安建厂，路虎选择奇瑞作为合作伙伴。

　　事实上，奢侈品牌的本土化路虎并不是第一个“试水”的品牌。在此之前，奔驰， 宝马和奥迪都是本地化的，特别是宝马选择华晨作为合作的小品牌。路虎也向宝马学习，不管选择奇瑞，都把一汽， 上汽、广汽，这样的大集团放在一边，这在当时引起了不小的轰动。

　　那么路虎为什么要选择奇瑞？其主要原因是因为路虎在中国市场的良性发展使得捷豹路虎，走向世界，因此总裁和施韦德决定进一步加快在中国的本土化步伐。因此路虎与中国民族品牌奇瑞汽车联合投资109亿元人民币，在常熟建设年产13万辆汽车的生产基地，首款车型是市场青睐的畅销车型路虎奥罗拉。路虎希望在本地化之后，能够将销售提升到一个新的水平，并向第一阵营发起冲刺。

　　路虎和奇瑞到目前为止已经联合推出了两款车型，分别是路虎， 奇瑞的Aurora和路虎奇瑞的神行者，这两款奇瑞路虎和路虎除了车尾贴了一个奇瑞和路虎的logo外，外观上差别并不大。

　　对于奇瑞来说，与路虎合作没有任何损失，不仅可以学习技术，还可以提升品牌价值。而且奇瑞是国企，背景实力还是很硬的。因此也不算“辱没”了路虎，在我看来还是比较“门当户对的”。

　　看到这里大家应该就知道路虎为什么叫奇瑞路虎了吧？那么接下来我们就来简单的了解一下这两个品牌吧。

　　路虎是英国，的一个豪华全地形SUV品牌，由尔克斯莫里斯维于1948年创立，现隶属于印度塔塔汽车集团，“路虎”在中国大陆被译为“路虎”。当它在中国，上市时，人们发现“陆虎”这个词在中国已经注册为“路虎”，路虎现在有三个主要的产品系列：揽胜系列、发现系列和卫士系列。

　　2003年，路虎在中国开设了办事处。2008年，印度塔塔汽车有限公司从福特公司进行收购了路虎业务，同年，捷豹路虎汽车企业公司发展正式开始成立。2009年，路虎先后发现了其2010 路虎揽胜， 路虎揽胜体育版，路虎第四代和路虎和神行者被带到了第二代。路虎守护者于2010年3月在中国上市。2017年，路虎推出全新揽胜pulse。2018年初，路虎全新揽胜Sport插电式混合动力车型P400e。2018年12月，世界文化品牌进行实验室人员编制的《2018世界发展品牌500强》公布，排名第364位。2019年10月，Interbrand公布了全球品牌百强排行榜第85位。

　　奇瑞汽车发展股份管理有限责任公司是一家主要从事中国汽车安全生产的国有控股集团企业，成立于1997年1月8日，总部设在芜湖市， 安徽省，现任董事长兼总经理为尹同跃。

　　公司产品涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞汽车连续9年获得发展中国企业自主品牌销售冠军，成为一个中国学生自主品牌的代表。2016年8月，奇瑞在“2016中国企业500强”榜单中排名第450位。2019年，奇瑞在中国经济百强中小企业中排名第90位。

　　再简单的了解了一些这两个品牌以后，大家想必也就发现了这两个品牌的合作在看来应该并非是一方“下嫁”而是强强联合，路虎看重了奇瑞当时销售的强大，而奇瑞看上了路虎的实力罢了。而且路虎现如今的市场之所以如此好很大一部分原因都是因为国内的销量比较大，而这也离不开奇瑞的营销，尽管当初进军中国市场一年后的2013年汽车销量排行榜上并没有路虎，但是也不可否认当时他们在进军中国市场后销量的大涨。

　　而且尽管名字不一样但是奇瑞路虎和路虎，这两款车除了车尾贴了奇瑞和路虎的标志外，外观上差别不大。因此其实没必要因为路虎在国内叫奇瑞路虎就觉得掉档次，完全没有必要。那么以上就是路虎为什么叫奇瑞路虎的解答了，大家觉得奇瑞路虎的性价比如何呢？一起来讨论一下吧。

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